SOOOOOOOO es gibt mal wieder nen bissl was zu zeigen war ja mal nen büschen fleißig in der letzten Woche meines Urlaubes!!!!

und zwar habe ich mich an die Hinterachsaufnahme gemacht und an den Radlauf! aber ich denke bilders sagen mehr als 1000 worte

und schwupp....

so sah meine Achsaufnahme aus ein wenig Lochfraß!!!

und so sc haute es unter dem durchgegammelten Blech aus! aber das ist alles halb so wild man nehme ne flex mit drahtürste und schrubbelt den ganzen rost ab! versiegelt das Metall neu! und fetrigt ein blech an was wieder überwech kommt!

so wie dieses hier

Verschweißt es versiegelt die Nähte und Überlappungen und sprüht schön Unterbodenschutz auf! und schon hält das bestimmt weitere 25 Jahre!!!!

so das war der erste Streich und der zweite folgt zugleich!

der gute alte Radlauf der mir so meine sorgen bereitete! war schon nen bissl komisch das erstemal so richtig an der Karosse etwas herraus zu schneiden! aber auch das haben Jan (V-STYLE) und ich bestens gemistert denken wir zumindest!

aber bevors ans flexen geht muss der radlauf vom innen Radlauf getrennt werden! schweine arbeit weil der schön festgeschweißt ist!

so der gelöste Radlauf

da habe ich mich überwunden und beginne den Radlauf auszutrennen!

und so schauts daunter aus! alles wies früher war schön dick Wachs !

nun noch schnell den neuen Radlauf angepasst und eingeschweißst! bruzzel.....

so sah es dann aus! punkt an punkt

nun noch nen bissl was für den Rostschutz tun schön Verzinnen das ganze!

nun wieder schön glatt geschliffen und bums ist dat Teil wie neu!

jetzt nur noch die beule und unebenheiten durch spachtel ausgleichen schleifen schleifen schleifen und ZACK dann schauts so aus!

JOAR sieht ned wirklich nach viel arbeit aus aber glaubt mir wenn man das alles das erste mal macht geht das einem ned alles so leicht vonne Hand! dan wird das blech vorm schneiden halt noch nen 500tes mal angehalten und geschaut ob das auch nun wirklich so gut ist!

nun gut das wars erstmal wieder von meiner Seite dan sach ich einfach mal bis denn dann

ich meld mich sobald es etwas neues zu berichten gibt!

bis dahin immer dran denken (kleiner spruch vom diggen)  

" Wer nichts wird, wird Wirt "


soho da bin ich wieder
es gibt mal wieder wat neues ich hab endlich nach langem suchen endlich nen satz G60 bremsen bekommen die ich doch glatt mal durch die strahl kabine geschickt habe und was soll ich sagen mann schaun die gut aus 

einmal so wie ich sie bekommen habe


und einmal der vergleich gestarhlt und original




so und nu nochmal der verglecih zu der bremse die ich vorherverbauen wollte was ich mir aber doch anders überlegt habe zwecks der sicherheit nech!!!!




und dann ist noch nen paket angeko0mmen mit meinen Scirocco 16V Motorhaltern die ich verbauen werde! natürlich werden die die strahlkabine auch von drinnen sehen!!!




so soweit so gut! ich sag erstmal wieder zurück zum sender!

so es ist mal wieder ein Mond vergangen aber ich bin immer noch am ball auch wenns erstmal nur kleine schritte sind kann ich wieder wat neues zeigen
und zwar hab ich die motorhalter gestrahlt und schön schwarz gemacht


schauen jetzt aus wie neu!
dann habe ich mich um meine Achsstabbis gekümmert! schön gestarhlt und vor rost geschützt und anschließend mit nem schönen schwarz veredelt!



die fertigen stabbies! nur noch die gummies rauf und dann anne achse!


so und desweiteren bin ich gerade auf der suche nach rep. Blechen die ich leider ned selber anfertigen kann! so und das ist ja alles sonne sache bei sonnem alten auto! aber ich habe da einen händler in Dänemark aufgetan der das wahrscheinlich für mich passende noch produziert! und da klemme ich immoment drann!

so hab zwar die teile noch ned auftreiben könne ABER hab in der zeit meine Bremse komplett bekommen!
bin gerade dabei meine achsschenkel und querlenker wieder nen bissl schick zu machen 1 und wenn das fertig ist werd ich mal ne bremse montieren und euch das fette teil zeigen aber bis dahin erstmal! ....